近日，中國(guó)船舶重工集團(tuán)703研究所無錫分部船艦發(fā)動(dòng)機(jī)制造車間向虹潤(rùn)客服反饋：其溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)輸出較大波動(dòng)，希望虹潤(rùn)能夠全力協(xié)助解決。

虹潤(rùn)智能客服系統(tǒng)迅速顯示，該車間控制系統(tǒng)以進(jìn)口設(shè)備為主，包括西門子PLC、中間繼電器及橫河無紙記錄儀等，僅聲光報(bào)警器和溫度變送器采用了虹潤(rùn)品牌。這表明用戶對(duì)虹潤(rùn)產(chǎn)品可靠性高度信任。

客戶需求就是命令。虹潤(rùn)工程師火速奔赴無錫現(xiàn)場(chǎng)檢查，初步判斷波動(dòng)源于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的強(qiáng)電磁干擾，該干擾通過傳感器傳導(dǎo)至溫度變送器。接著又通過專業(yè)設(shè)備檢測(cè)，證實(shí)傳感器端確實(shí)存在電磁干擾信號(hào)。由于測(cè)量點(diǎn)位于變壓器線包，熱電阻拆卸較為困難，用戶希望虹潤(rùn)能夠通過提升設(shè)備抗干擾能力徹底解決問題。

虹潤(rùn)工程師現(xiàn)場(chǎng)采取了多項(xiàng)濾波抗干擾措施，波動(dòng)幅度雖有所降低，但仍未達(dá)到用戶預(yù)期。經(jīng)綜合評(píng)估，判斷需對(duì)溫度變送器進(jìn)行電路板級(jí)改造，才能從根本上抑制干擾。用戶也認(rèn)可這一技術(shù)方案，并希望盡快推進(jìn)改板工作，以免影響項(xiàng)目驗(yàn)收。
電路板極改造攻關(guān)立即在虹潤(rùn)實(shí)驗(yàn)室展開。 其間，用戶曾嘗試采用橫河顯示表臨時(shí)替代虹潤(rùn)設(shè)備，但同樣出現(xiàn)顯著波動(dòng)，進(jìn)一步印證了干擾環(huán)境的復(fù)雜性。

改板樣機(jī)完成后，虹潤(rùn)工程師再次赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更換。改板后的虹潤(rùn)溫度變送器表現(xiàn)優(yōu)異，將測(cè)量波動(dòng)從原來的10攝氏度穩(wěn)定控制在0.2攝氏度以內(nèi)，完全滿足用戶需求。客戶對(duì)最終效果非常滿意，并高度認(rèn)可虹潤(rùn)客服的技術(shù)響應(yīng)與問題解決能力，為雙方持續(xù)合作進(jìn)一步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深耕二十余載研發(fā)創(chuàng)新與迭代升級(jí)，虹潤(rùn)公司智能溫度變送器憑借卓越性能、領(lǐng)先技術(shù)與高性價(jià)比，成為全國(guó)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品，樹立行業(yè)品質(zhì)標(biāo)桿。擁有溫度變送器等4項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，主持起草智能溫度儀表通用技術(shù)條件以及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工具(FDT)接口規(guī)范等2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品還獲得德國(guó)萊茵CE認(rèn)證，其HART協(xié)議通過美國(guó)HART基金會(huì)認(rèn)證，亦是國(guó)內(nèi)首家獲FDI認(rèn)證企業(yè)。

虹潤(rùn)公司產(chǎn)品憑借自身卓越的技術(shù)含量，已成功入駐中國(guó)船舶重工集團(tuán)旗下 7 家科研院所，其中包括中國(guó)船舶科學(xué)研究中心（702 所）、承擔(dān)航母項(xiàng)目的 703 所以及708 所、711 所、718 所、719 所等。從船舶制造的基礎(chǔ)研究，到動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、艦體設(shè)計(jì)優(yōu)化，再到特種裝備打造等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，虹潤(rùn)的全新一代人工智能儀表，精準(zhǔn)適配科研工藝的嚴(yán)苛要求，為科研工作的順利推進(jìn)提供了有力支撐，深受中國(guó)船舶重工集團(tuán)各科研院所研發(fā)工程師們的認(rèn)可與好評(píng)。